TECHNIQUES DE SURVIE

Comment survivre à un accident d’avion

Comment survivre à un accident d’avion: Un guide d’instructions étape par étape

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Nous pouvons parier que chaque fois que vous entendez parler d’un avion qui s’est écrasé, vous frémissez. Beaucoup de gens ont peur des vols et de la hauteur, et voler à bord d’un avion les interpelle. Ils paniquent très rapidement et tremblent ou se comportent de manière incontrôlable. Pourtant, les chances pour un avion de s’écraser sont très faibles. Selon les statistiques, 1 avion sur 9 millions tombera en panne. En fait, conduire une voiture est plusieurs fois plus dangereux et fait des milliers de victimes chaque jour dans tous les pays du monde.

Une autre chose à noter est qu’il y a presque toujours des survivants dans 95% des cas. Cela signifie qu’il existe des moyens de vous protéger et de survivre à l’accident d’avion. Si vous apprenez ces techniques et ces astuces et que vous restez vigilant (mais pas nerveux) pendant le vol et que vous êtes toujours au courant de la situation et de tout changement, vos chances de survie sont très grandes.

Bien sûr, il y a beaucoup d’autres choses dont vous devez être conscient, et nous en parlerons dans cet article. Alors, continuez à lire et apprenez à survivre à un accident d’avion.

Voici ce qu’il faut faire pour survivre à  un accident d’avion

Avant de monter dans l’avion

Tout d’abord, assurez-vous de porter des chaussures et des vêtements confortables. Gardez à l’esprit que si quelque chose se passe dans l’avion, vous risquez d’être exposé à des températures basses. Vous devez donc rester au chaud ou au moins avoir une veste à portée de main dès que quelque chose ne va pas. De plus, notez que si vous portez plus de vêtements, le risque de blessures est réduit, comme des blessures légères à la peau ou des brûlures minimes. Bien sûr, vos vêtements ne vous arrêteront pas si elles sont importantes.

Si possible, ne portez pas de vêtements amples et synthétiques, ils s’enflamment rapidement. Ils peuvent donc vous exposer davantage à des risques et vous souhaitez les minimiser.

Les meilleures options pour les vêtements sont des tissus comme le coton et la laine. Ils ont de bonnes propriétés isolantes, sont des produits naturels et moins inflammables. En fait, la laine peut être le matériau idéal pour un vol plus sûr. Elle peut, de plus, rester un excellent isolant, même humide. Cela peut être particulièrement utile en cas de chute de l’avion dans l’eau.

Bien que vous parliez toujours de vêtements et de chaussures, ne portez pas de chaussures inconfortables. Ceci est important pour les femmes d’affaires qui préfèrent porter des talons hauts. Les talons hauts ne sont pas autorisés en cas d’évacuation. Cela signifie que vous devez les laisser derrière vous, mais cela peut être dangereux et vous exposer à du verre brisé ou à un autre matériau brisé. Alors, laissez les hauts talons dans votre valise si vous avez des réunions de travail après l’atterrissage et portez des chaussures confortables et stables.

Certaines personnes préfèrent des running ou même des bottes. Bien que cela puisse être un peu gênant lors de certaines vérifications d’aéroport, il s’agit d’une option beaucoup plus sûre si vous souhaitez augmenter vos chances de survie après un accident d’avion.

Dans l’avion

C’est à ce moment que vous devez décider où vous asseoir. Il a été estimé que les sièges à l’arrière de l’avion sont beaucoup plus sûrs que ceux à l’avant. Les taux de survie sont en faveur des passagers des sièges arrière.

En ce qui concerne les lieux stratégiques, l’idéal est celui situé à proximité des portes de sortie ou de l’allée. Aussi surprenant que cela puisse paraître, il vaut mieux réserver des billets en classe économique que de partir en première classe.

Avant le vol, écoutez les instructions préalables au vol. La plupart des gens s’ennuient parce qu’ils l’entendent souvent et que personne n’écoute, mais vous ne devez pas suivre les autres passagers. Faites toujours attention au discours de sécurité et notez mentalement où se trouvent les issues. Regardez bien l’avion et mémorisez les points importants. Différentes compagnies aériennes peuvent avoir des règles légèrement différentes et après tout, les avions ne sont pas toujours les mêmes.

Si vous êtes proche ou immédiatement à côté de la porte de sortie, essayez de trouver comment l’ouvrir. Il vous appartient d’évaluer l’avion avant qu’une situation extrême ou urgente ne se produise. Jetez un coup d’œil à la porte de sortie et lisez toutes les instructions qui pourraient être écrites sur un autocollant à côté. Mémorisez et imaginez comment cela pourrait fonctionner. Cela vous donnera une longueur d’avance si vous devez réagir immédiatement. Après tout, dans une situation d’urgence, si les agents de bord sont blessés, voire morts, ce sera à vous, à côté de la porte de sortie, de l’ouvrir.

En outre, si vous n’êtes pas vraiment proche de la porte de sortie, comptez le nombre de sièges entre vous et la porte de sortie avant le vol. Vous pouvez même écrire le numéro pour mieux le mémoriser. Cela vous préparera au cas où il y a peu de visibilité en raison de la fumée ou que vous ne pouvez pas voir grand-chose à cause du chaos et de la panique qui règne parmi les gens.

La situation générale est peut-être trop pénible pour rester aussi concentrée, mais tant que vous connaissez les sièges, vous pouvez garder ce nombre dans votre tête et vous concentrer uniquement sur cela, lorsque vous essayez d’atteindre la porte de sortie. Tout cela sera beaucoup plus facile en cas d’incident.

Vous avez probablement entendu dire qu’il vous était conseillé de garder la ceinture de sécurité tout le temps. Ceci afin de garantir que si des turbulences ou une perte d’altitude soudaine se produit, vous ne serez pas précipité, mais vous serez en sécurité sur votre siège. N’oubliez pas non plus que, tant que votre ceinture de sécurité est suffisamment serrée, la force G exercée sur votre corps au cours de la collision sera minimisée.

Si la ceinture est lâche avec seulement un centimètre, comptez la force G trois fois. C’est une force incroyable qui peut casser les côtes et même blesser vos organes internes. Alors, gardez la ceinture raisonnablement serrée et juste au-dessus du bassin et non autour de votre estomac mou.

Préparation à l’impact

Maintenant que l’incident est arrivé et qu’il vous reste quelques minutes avant le crash pour réagir, voici comment il faut vous préparer.

Il est temps de savoir si vous allez vous écraser dans les eaux ou dans les terres. Si vous êtes au-dessus d’un plan d’eau, préparez immédiatement le gilet de sauvetage et mettez-le sur vous. Vous devrez le gonfler avant de quitter l’avion. De plus, si vous avez des vêtements de rechange ou une veste, mettez-les avant de mettre le gilet de sauvetage. Rester dans l’eau avant de trouver des débris sur lesquels grimper peut prendre un certain temps, et avoir froid et souffrir d’hypothermie ne sera d’aucune aide.

Pour être mieux préparé avant même de monter dans l’avion, jetez un coup d’œil à l’itinéraire que l’avion empruntera et s’il passe au-dessus de l’océan, de la mer, des rivières, des grands lacs, etc., et préparez-vous en conséquence.

Dans l’avion, avant de perdre le contrôle de la situation et que les gens paniquent trop et que le chaos s’installe, évaluez les issues et si elles sont bloquées, gardez cela à l’esprit. Si ce n’est pas le cas, évaluez le chemin qui mène à la porte et recherchez les obstacles éventuels (sacs des passagers tombés, etc.) et essayez de déterminer à quelle vitesse vous arriverez à la sortie. Gardez à l’esprit que d’autres personnes peuvent également se précipiter vers les sorties.

Quelques minutes avant l’accident, vous devez rester immobile sur votre siège, ceinture bien bouclée. Vous devez choisir des options pour vous positionner à votre place.

Dans la première option, vous devez garder vos jambes serrées les unes contre les autres et vous devez vous pencher en avant, la tête au-dessus ou entre les genoux. Gardez vos mains jointes au-dessus de votre tête pour vous protéger. Déplacez vos pieds en arrière afin de protéger vos tibias et que les sacs ne frappent accidentellement.

Observez si vous avez des lacets lâches et serrez-les. Si vous avez votre veste ouverte, fermez-la avec un zip. Gardez tout ce qui est lâche ou qui pend à vous, serré contre votre corps. Ceux-ci peuvent être dangereux et même devenir des objets dangereux.

Pour la deuxième position, vous avez la possibilité de vous appuyer sur le siège devant vous. Gardez vos jambes comme dans la position précédente, tendues et les pieds en arrière. Penchez-vous et posez votre tête sur vos deux mains. Placez vos mains sur le siège avant et placez une main par-dessus l’autre. Votre tête devrait reposer sur vos mains comme si vous dormiez. Une version de cette position consiste à garder la tête sur le siège avant, mais les mains jointes derrière la tête pour le protéger.

Bien sûr, il est facile de vous conseiller de rester calme quoi qu’il arrive. Lorsque votre vie est en danger, vous ne pourriez pas vraiment garder votre calme et votre sang-froid. Les personnes qui sont réellement capables de rester calmes ont suivi de nombreuses formations et programmes et savent comment gérer leur propre panique.

La plupart des passagers n’ont suivi aucune formation pratique et il arrive souvent que les gens paniquent et que le chaos règne. Cela ne veut évidemment pas dire que nous vous encourageons à paniquer, mais bien au contraire. Plus vous êtes calme, meilleur sera votre jugement. Les gens prennent rarement les bonnes décisions lorsqu’ils sont soumis à un stress important et à des situations mettant leur vie en danger, en particulier ceux où vous avez peu de contrôle.

N’oubliez pas que votre objectif principal est de rester en vie après l’accident. Vos chances augmentent de façon exponentielle plus vous êtes calme et confiné. Si vous pratiquez dans votre esprit les étapes ci-dessus, cela peut ressembler à une préparation mentale au cas où le pire se produirait.

Ne vous laissez pas influencer par la panique des autres, car la panique ne vous aidera pas du tout.

De plus, rappelez-vous que vous devez placer votre masque à oxygène. N’essayez pas d’aider les autres avant de faire cette étape pour vous d’abord. Vous pouvez perdre conscience en quelques secondes si vous essayez de sauver les gens qui vous entourent. Même si vous mettez le masque sur votre enfant, mais n’avez pas le temps de le poser, l’enfant peut survivre, mais si vous perdez connaissance, l’enfant risque de ne pas pouvoir vous aider car il ne saura pas comment. Cela vous met beaucoup plus à risque.

Et bien sûr, si une personne est inconsciente, vous pouvez toujours la faire revivre si vous placez le masque dans un délai raisonnable.

Après l’accident, comment survivre

Lorsque l’avion s’écrase, il y aura beaucoup de feu et de fumée dans l’avion. On estime que la plupart des victimes décèdent par suffocation et par empoisonnement par les produits chimiques dangereux des avions et des moteurs en flammes. Trouvez rapidement un chiffon à placer sur votre bouche et votre nez pour vous exposer le moins possible à la fumée. La meilleure idée sera si vous pouvez avoir un chiffon humide (si vous avez acheté une bouteille d’eau et ne l’avez pas encore utilisée). Il empêchera la plupart des particules d’entrer dans vos poumons et votre bouche.

Essayez également de ramper ou au moins de rester plus bas que la partie la plus épaisse du nuage de fumée. Rappelez-vous que respirer les émanations de fumée est la raison pour laquelle tant de personnes peuvent mourir dans les premières minutes (ou heures). Tant que vous pouvez éviter de respirer la partie la plus concentrée de la fumée, vous avez plus de chances et plus de temps pour agir.

Votre prochaine étape consiste bien entendu à quitter l’avion le plus tôt possible. Il est regrettable que la plupart des victimes d’accidents d’avion soient causées par le feu et la fumée et non par les blessures causées par l’accident. C’est pourquoi plus la stratégie de sortie est retardée, plus elle devient risquée. C’est à ce moment-là que vous devez vous rappeler où se trouve la porte de sortie et vous y rendre immédiatement.

Si possible, regardez par la fenêtre pour déterminer où vous avez atterri et s’il peut y avoir quelque chose de dangereux à l’extérieur. Vous avez peut-être atterri sur une falaise, ou un moteur rugissant est en feu, etc. Soyez conscient de ce qui se passe à l’extérieur et planifiez de quelle manière évacuer les passagers en toute sécurité sans les mettre davantage en danger.

Si les agents de bord sont en vie et peuvent vous aider, essayez de les écouter et de suivre leurs instructions. Après tout, ils sont également formés de manière rigoureuse aux procédures de sécurité après un accident d’avion et savent comment évacuer les passagers efficacement et sans tracas ni panique. Vos chances de survie (et celles des autres passagers) sont bien plus grandes si vous faites confiance aux agents de bord.

Cela a souvent été conseillé, mais les gens ne l’ont pas fait savoir que laisser ses bagages est ce que vous pouvez faire de mieux. Il y a encore des gens qui voudraient sauver leurs affaires. Bien que cela ait du sens en général, ce n’est pas le cas lorsque votre vie est en danger et que prendre les bonnes ou mauvaises décisions ne prend que quelques minutes. La frontière entre la vie et la mort est donc très mince. C’est pourquoi, nous vous conseillons vivement d’oublier tous vos effets personnels et de quitter l’avion aussi rapidement et en toute sécurité que possible.

Pensez et concentrez-vous uniquement sur le sauvetage de votre vie. Vos biens peuvent être restaurés dès votre retour à la civilisation, mais votre vie n’en est qu’une.

Après tout, vous pourrez plus tard récupérer vos précieuses fournitures dans l’avion comme votre eau, de la nourriture, etc. après que tout le feu soit éteint et qu’il n’y ait plus de risque pour votre vie. Une chose que vous pouvez utiliser est un équipement de survie.

Après la sortie

Une fois que vous êtes sorti de l’avion, essayez de respecter une distance minimale de 150 mètres de l’appareil et la direction du vent. Ainsi, en cas d’explosion, le vent ne transportera pas de débris, de chaleur, de fumée vers vous, mais dans l’autre sens.

Si vous vous êtes écrasé dans une très petite zone, où vous ne pouvez pas vous déplacer en toute sécurité loin de l’avion, essayez d’être aussi loin que possible de l’avion. Il y a toujours un risque d’explosion et d’incendie et vous ne voulez pas vous trouver à proximité de l’avion.

Après l’accident, il est généralement conseillé aux personnes de rester calmes et au même endroit. Cela augmente leurs chances d’être découvert. Essayez également de soigner les blessures des autres, surtout si cela met leur vie en danger. Si quelqu’un a une trousse de premiers soins, utilisez-la sinon, utilisez les objets à portée de main pour aider quelqu’un à le saigner. Il est possible qu’un professionnel de la santé puisse vous aider.

Ne négligez pas non plus vos blessures en pensant qu’elles sont insignifiantes. Vous pouvez toujours être sous l’influence de l’adrénaline et ne toujours pas ressentir la gravité et la douleur de votre blessure. Tant que vous vous occupez correctement de vous-même, vous pourrez aussi aider les autres.

Encore une fois, le dernier conseil est de rester sur place, car le lieu de l’accident a probablement déjà été noté et les équipes de secours sont en route. Tant que vous n’allez pas errer dans les parages ou trop loin du lieu de l’accident d’avion, vous avez beaucoup plus de chances d’être sauvé.

Avant de partir en voyage, lisez notre article sur les conseils de base en matière de préparation d’équipement si vous devez prendre l’avion.

À noter que les agents de bord sont formés à ce type d’événement et d’intervention. Il en va de même pour choisir des passagers qui pourraient les aider. Ainsi, ABP signifie «Able-bodied person (personne valide)» ou «Able-bodied passenger (passager valide)». C’est le jargon des compagnies aériennes pour les passagers qui sont sélectionnés pour aider un équipage de ligne aérienne en cas d’urgence. La sélection des ABP est basée sur la capacité du passager à comprendre les instructions, à être physiquement apte et la capacité à rester calme». Naturellement, la priorité est donnée aux membres d’équipage des compagnies aériennes en congé et aux policiers / pompiers / militaires. Et oui, cela a du sens: ils sont déjà formés pour certaines situations d’urgence. Les agents de bord vous changeront de place et vous expliqueront leurs plans d’action selon l’urgence et vous assignerons une responsabilité qui n’entrera pas en conflit avec leurs plans d’urgence.
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Comment survivre à un accident d’avion

Professionnel de l'urgence le jour, mais un Preppers, un Citoyen Prévoyant 24/7. Ancien des forces armées parachutistes qui est intervenu sur plusieurs théâtres d'opération dans les années 2000. Puis je suis devenu Paramédic pendant 10 ans. Dans mon temps libre j'affronte les éléments dans des situations de survie afin de vous proposer sur ce site des articles et de l'équipement de qualité. N'hésitez pas à me contacter pour vos questions personnelles.

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